2013 名古屋五日遊 Day3 リニア・鉄道館〜夢と想い出のミュージアム〜
2013 Sep 07 未分類
リニア・鉄道館
http://museum.jr-central.co.jp/
名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線(あおなみ線)
金城ふ頭駅 步行5分鐘
今天安排的行程是 リニア・鉄道館
早上從JR名古屋站出發
因為あおなみ線不是JR公司的路線
月台藏在JR名古屋站非常不明顯的地方
但是站內有指標
稍微找一下就可以發現 (要繞一下)
車票買到 金城ふ頭駅 (最後一站)
如果你是用 SUICA 就不用想那麼多啦
坐到最後一站就對了
因為名古屋是個港口
我們在港口的西邊
如果要到東邊
可以直接搭船
就不用搭電車繞回市區
今天晚上的行程就是到港口東邊看花火
但是也是因為花火的關係
水上巴士暫停營運= =
所以晚點還是得搭電車回名古屋
再轉其他電車到花火會場
平日的話可以多利用這個路線
玩法也會不一樣噢
由於是港口
所以什麼都沒有
一點都不熱鬧
下車後左轉下樓 往リニア・鉄道館
雖然很鄉下
但是都有指示
後面大大的 JR LOGO 就是館區啦
由此可知是由 JR 公司營運的
鐵道底下就是便利商店
可以在這邊補充一點飲料
很酷的是 日本的便利商店
有些是可以刷卡的
日本真的是對花錢者非常友善的地方
只有你有錢 就把你搾乾 T_T
以老婆大人的個性
進便利商店一定要買一些奇怪的飲料
北海道夕張哈密瓜口味的汽水...
果汁1%...
一看就是色素飲料...= =
過個馬路就到園區了
大大的招牌
リニア是英文 linear 的音譯
專業的說法是線性馬達的意思
簡單的說法就是磁浮列車
當然館內不限只有磁浮列車
什麼電車火車都有
進去看看就知道啦~
入管費用大人1000日圓
最酷的是
有模擬駕駛 (但是要費用)
入館後是用抽籤的
把申請券投入想要的時段後
抽籤抽到會廣播 跟公告在服務台
但是因為日文實在是不好...
不敢輕易嘗試 T_T
跟食券長得很像的賣票機
當然也是使用最方便的電子票卡付費
電子錢包的購票方法
首先先按票數及種類
然後掏出你的逼逼卡逼一下
然後取票
門票是用 QR code 印在票上
跟高鐵類似
想想台灣應用 QR code 的方式
實在是有夠蠢的
我曾經在市民大道地下停車場看到
貼在牆壁上的繳費宣傳單
上面寫 "請利用 QR code 上網查看資訊"
很酷的樣子
手機掏出來
...
沒有訊號
總是做一些看起來好像很酷
但是做一半的事情
館內案內圖
不過不用想太多
進去就對了
入館首先看到的是三台真實的火車
蒸汽火車/新幹線/跟磁浮列車 (都是真的喔)
這是世界上目前最快的電車
目前最高紀錄是 581KM/H
日本打算在 2020年營運
從東京到大阪只要 6x 分鐘
除了蒸汽火車頭以外
都可以入內參觀
(不然你想看蒸汽火車的水箱嗎?)
雖然擺設都跟真實車內一樣
但是請不要白目的試坐喔~
看吧
沒騙你
最高紀錄 581KM/H
新幹線車體後部
嗯...
新幹線的車廂編號真有魄力...
蒸汽火車頭無法入內
只能拍照~
進入另外一個展示室
整排列車全部排開
各式新幹線
後面還有區域電車
喜歡攝影的可以到最中間去
用廣角拍
可以拍到全部的列車~
首先是 "新幹線的一日"
用一個簡短的影片
介紹每天新幹線的營運
跟不營運的時候
做些什麼事情
左右兩邊會顯示每天從東京發(右側)
跟從博多/大阪發(左側) 的真實時刻表
然後就會看到有小小的紅色點 在路線上運行
都是真的時刻跟運行表
不是隨便弄一弄唬爛你的
中間也有介紹新幹線的清潔
如果你有搭過新幹線
會發現車子有時會提早到(特別是起站)
但是不能進去
因為正在打掃中
然後你會看到車內的清潔人員非常快速但是確實的
清掃座位 並且把椅子轉向
據統計新幹線的平均誤點不超過30秒
就算是一般市區電車也很少看到有誤點的
半夜沒有營運的時候
還要做一些維護工作
像是換鐵軌/磨鐵軌/換電線/鋪石頭等等維護
然後一天亮就又開始營運
從展示到營運
只有一句話
想不想把事情做好而已
接下來是各系車體的模型
車頭車體的改良
標準軌跟窄軌的介紹 (鐵軌也是真的)
還有介紹地震的時候
如何使用通報系統趕在地震波傳到之前
通知列車停車的模擬
因為玩的太high結果忘記拍模型 = =
電力/信號/通信介紹
上面的電線不是只有電力線而已
還有訊號線 就跟拉網路線一樣
提供控制中心跟電車的通訊
馬達介紹
這個會動噢= =
雖然我覺得他應該不是用原本馬達的動力在運轉的
但是還是想辦法模擬給你看裡面運轉的樣子
車台介紹
不會動
但是也是真的
座席介紹
也許是體諒不是每個人都搭過新幹線吧
沒搭過的參觀者可以體驗一下這樣
歐...
我剛說錯了
他會動...= =
(看到輪子的殘影了嗎 輪在正在轉)
電刷地介紹跟體驗
讓你體驗電刷實際上是怎麼接觸電線的
也有時刻表/閘門/購票的體驗
上面的時刻表
也是真的喔
他會依照目前的時間顯示目前的班次
參考站是 新幹線名古屋站
鋪設/換枕石的電車
我覺得發明這個的真的很厲害
車子開過去
就會把原本舊的石頭碎掉 清出來
然後鋪上新的石頭
還有一個換鐵軌的車子那個更是神奇
只要車子開過去就可以把鐵軌換成新的
不過也因為太high了忘記拍= =
除了一開始進場的邊邊有展示順序以外
整個展場都是開放式的
沒有一定的參觀順序
可以依照自己的喜好隨意參觀
所以也可以看到很多小朋友跑來跑去
黃色車頭是工程用的
不是拿來載客營運的
車上有個辦公室
大部份車廂都可以入內參觀
但是坐席都不能坐
很快的 午餐時間到了
其實才十一點啦
便當就已經擺出來了
為了避免跟其他遊客擠
所以我們決定提前用餐
便當看起來都很好吃的樣子
館內有特定的用餐區域
在用餐區域以外的地方式禁止飲食的
區域標示的很清楚
購入便當
這是剛剛提到的
如果你想要模擬駕駛各式列車(新幹線)
可以在這邊拿申請單
填好後投入你想要模擬駕駛的車型
抽到以後要繳費XD
其實我覺得這日文程度應該不用很好
因為幾乎都是小朋友在開
但是我覺得我真的連小朋友的程度都沒有XD
好啦 先吃便當
快餓死了~
場外有飲食專用列車
外面真的超熱
本來第一個念頭是
在這種電車裡面吃便當
應該跟洗三溫暖一樣熱吧
結果出乎意料的
裡面是有冷氣的 XD
而且還滿涼的
椅子也很舒適
需要飲料的話 車外就有販賣機
窗外就有港口的風景
還記得老婆大人在名古屋城買的筷子嗎= =
武士刀筷子開箱~(蠢斃了)
兩個便當~
第一個是使用八丁味噌的豬排+蝦子
第二個是名古屋特產便當
外盒有各式電車外觀 (限定!!!)
要打開了~~
結果裡面還有一層= =
日本人會不會太剛忽了一點
啊啊
看起來不錯吃啊
特撰名古屋又如何呢?
也是不錯的樣子
有味噌炸...炸什麼看不出來 XD
一小塊的鰻魚 底下有飯
然後跟旁邊的一些小菜
非常精緻的鰻魚 (特寫)
吃完當然就是要上廁所
廁所外的宣傳文案
1. 鐵道是環保的交通工具 (排碳量比其他交通工具都低)
2. 新幹線是環保優等生~
以一個座席為單位 牌碳量只有飛機的一半
3. 新幹線自己的省能源能力也不斷在提升
也許就是因為節省能源的關係吧
很多幅員廣闊的國家近年來也一直在推廣高速鐵路
入內寫真是不用錢的
他也會幫你拍
買他的照片就要錢了
不過館方也沒說一定要買
只是建議購買而已~
既然是觀光客 就買一下吧
照片會用一個"精美的"紙板匡起來
還有另外搭售紀念卡 也可以購買
(相片印象中是一千日圓)
中間列車的前面有日期
可在此拍照留念~
(最初代的新幹線)
舊電車內部
還有更久以前的木造電車
電車內的電風扇
所有車廂上的牌子都會是名古屋
超級酷的木造電車
舊式電車的廁所
裝潢也是很復古
小時候就對這個神奇的裝置很有興趣
這位太太
有這麼有趣嗎?
接下來是室內展場
有相當大範圍的鐵道模型
運行中的新幹線模型~
雖然沒抽到
但是也可以站在旁邊乾瞪眼的模擬駕駛
其實跟 電車でGO! 很像
只是有個真的駕駛座讓你操作
很有魄力!!!
參觀完畢後
可以到紀念品區採購
滿多限定商品
總結
リニア鉄道館
還滿好逛的
如果時間趕的話可以排半天
如果時間充裕的話可以像我們一樣
早上十點左右到(九點從名古屋出發即可)
下午大概三點離開
天黑前還可以排其它行程
景點資訊
リニア・鉄道館
http://museum.jr-central.co.jp/
名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線(あおなみ線)
金城ふ頭駅 步行5分鐘
接下來要到名古屋港看花火囉!!!
下回 名古屋みなと祭 花火大會!!!
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